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    第三百零二章 过水门

        “董事长你终于来了,?#19968;?#20197;为你把我们都忘了。”?#21830;?#21033;尔庞巴迪航空城,不,现在应该叫安布雷拉航空城,周远航看到凌世哲到来,有点幽怨的抱怨道。

        凌世哲接到安布雷拉公司研制的第一架飞机“小蜜蜂”农林飞机获得了美国联邦航?#23637;?#29702;?#32844;?#21457;的FFA适航证后,自己都差点忘了自己当初设计的这架小飞机,虽然自己当初只是画了个草图,提出飞机的各?#20013;?#33021;要求,飞机的具体设计和研发工作都是由周远航所率领的队伍在负责,但按?#23637;?#38469;航空业的惯例来说,自己才是“小蜜蜂”飞机的总策划人。

        而偏偏凌世哲这个总策划人好像对这架飞机是一点都?#36824;?#24515;,除了“小蜜蜂”第一次试飞的时候来过一次外,就再也没有来过了,甚至飞机的研制进度到了哪一步,他都没有过问一回,好像是彻底把这架飞机给遗忘了。

        凌世哲的漠?#36824;?#24515;让中国飞行器航?#23637;?#19994;公司的员工很是泄气,好像自己被忽略了,成了安布雷拉众多子公司中一个可有可无的角色。

        然而这个时候周远航却站了出来,不断的为大家打气?#21496;ⅲ?#21592;工们的士气才没有彻底的垮掉。

        虽然周远航在极力的维护公司员工的士气,可对自己的老板心里面没有抱怨那是假的,因此他见到凌世志的第一句话就是向凌大老板吐槽。

        凌世志拍拍了他的肩膀,说道:“抱歉,我对你们的确是由一点疏忽,但你知道我太忙了,很多时候都顾不到这边。要知道我对飞机不懂,来太多次说不定?#19968;?#24525;不住指?#21482;?#33050;的。你们也不愿意看到一个外行在那瞎指挥吧?无错小说网不少字”

        周远航笑了笑,说道:“你对我真有信心。”

        “不是对你有信心,而是?#24616;?#21496;有信心,对飞机厂所有的员工有信心。”凌世哲强辩道。

        “走,我带你去看看我们的新飞机吧。”周远航知道凌世哲是在找借口,但他不准备在这个问题纠缠。他知道凌世哲虽然只来过这里一两回,但他心里对这家飞机公司是很在乎的,凌世志虽然不懂飞机,却一直都在后面默默的支持。

        要资金给,要样的人才他去找,除此之外,凌世哲知道飞机的公司的研发实力很弱,为了让他们少走弯路,从他的笔记本电脑里。找来了很多后世成功的飞机的设计思路和设计理念,统统都交给了周远航。

        为了保证安布雷拉制造的飞机在市场上能够独树一帜,开放式航电系?#24120;?#30005;传系?#24120;?#21457;动机数控系统等等,凌世哲一直都在敦促那些开发人员,看起来他好像没有做多少,但背后却是做了很多很多。

        来到试飞场地。跑道边上早已是人山人海,飞机厂的员工除了留守值班的人以外。能来的都来来了,而且里面还有不少其从其他子公司的员工,他们都是来庆贺公司的第一架飞机取得FFA适航证的,尽管只是一家螺旋桨的小飞机,但他们依然很是兴奋。

        没办法,?#24189;?#22823;这个国家。生活宁静到是宁静,但就是太于无聊了,因此哪怕是一点点小事,都能让?#24189;?#22823;人乐呵半天,甚至还能为此开一场PARTY。向飞机获得FFA适航证这样的大事,更能让他们兴奋好几天了。

        到了跑道边上,周远航从他助理手里接过对?#19981;?#21898;道:“仪式开始!”

        对?#19981;?#21457;出塔台指挥员的声音,“YES,001号,仪式开始!”

        只见跑道上一架飞机缓缓驶来,开始进入跑道。

        看到飞机过来,人群中响起了热烈的掌声,很多人甚至架起电脑相机,对着跑道中的飞机一个劲的猛拍。

        不得不说,周远航团队设计的这架飞机在外形上就非常的漂亮,“小蜜蜂”飞机参考的是波兰的M-18“单峰驼”飞机,这是一种下单翼,全金属结构的大型农业飞机,装备1台波兰制造的活塞?#21483;?#22411;发动机,最大功率为987马力,以高性价比闻名于世。

        但M-18有个最大的缺点,那就是样貌实在是太丑了,如果不是因为丑陋的外貌,相信历?#39134;?#30340;“单驼峰”飞机的销量会远不止5000架。

        “单驼峰”飞机诞生于1964年,当时的波兰还属于社会主义国家,M-18性能虽然优良,也只能在红色阵营国家中销售,直到东欧剧变,苏联解体,M-18才开始进入西方国家的市场。

        现在还是冷战时期,M-18还没有进来,而且市面上也没有同种类型的飞机,凌世哲正好可以打一个时间差,让他的“小蜜蜂”占领这个市场空?#20303;?br />
        记?#20204;?#19990;波兰的M-18每年都要卖出200多架,单价65万美元,看起来利润不多,可累加起来,这笔利润对现在的中国飞行器航?#23637;?#19994;公司来说,也是相当美味的蛋糕了。

        “单驼峰”成在高性价比,败是因为他相貌丑陋,周远航拿到凌世志给他的M-18的草图,回去后在保留它的基本性能?#38382;?#30340;基础上,对M-18的外形做了彻底的整容,让它的外形漂亮起来,以符合西方?#35828;?#23457;美观。

        “小蜜蜂”的横梁和纵?#28023;?#20063;就是飞机的骨架,采用了安布雷拉材料实验室研制的第三代A+B钛合金材料,用这种钛合金做得飞机骨架,可比M-18用的金属架在重?#21487;?#21487;是轻了不少,再用超算在机体机构上又做了进一步的优化,使得机体的重量又轻了不少。

        飞机的蒙皮采用的是后世三代表铝锂合金,为了进一步降低飞机的重量,凌世哲又采用了后世空中?#32479;礎380的飞机蒙皮制作工艺。

        这里说一下空中?#32479;礎380的飞机蒙皮是怎么作的。

        A380蒙皮的作法原理其实非常的简单,蒙皮只用了两种材料,就是铝合?#40503;?#29627;璃纤维,制作时先把铝合金压的极薄,比普通的纸张还要薄三分之一。接着把玻璃纤维拉到头发丝的三十五分之一粗细,然后在把玻璃纤维编制成一张?#23433;?#29827;纤维布?#20445;?#25509;着在铝合金上?#21487;?#19968;种特殊的?#28023;?#28982;后把?#23433;?#29827;纤维布”粘贴在铝合金上,等胶干了以后,送到高温炉里烘?#23613;?br />
        在高温下?#23433;?#29827;纤维布”在胶的作用下。与会铝合金紧紧的粘合在一起,最后在做一道特殊的?#21364;?#29702;,A380复合材料蒙皮就算成了。

        这种复合材料蒙皮?#21364;?#32479;的复合材料蒙皮在重?#21487;?#36731;了百分之六,但它的强度、硬度和韧性比钢铁都还要高出个15%到20%,这在当时它被称为是全世界目前最轻、最坚固的飞机的蒙皮,可见这种材料有多么的强悍。

        原理看起来简单,可真要做起来却是千难万难,首先你要搞明白,A380的复合蒙皮用是那?#32456;?#21512;剂。高温炉的温度是多少,采用样的加?#30830;?#27861;,怎么升温的,做得样的?#21364;?#29702;,哪怕是一个小环节没有掌握好,A380的蒙皮你想都不要想。

        幸好后世的共和国攻克了这道?#38469;?#38590;关,还在专业的材料网站上公布了详细的工艺流程,这才让凌世哲有机会把A380的飞机蒙皮给搞出来。不然给他三十年的时间也是休想。

        这种蒙皮凌世哲命名为BL—01,研制出来之后凌世哲没有去申请专利。因为这种材料的制作过程太过特殊,申请专利等于是把制作方法给公之于众,因此凌世哲采用了可口可乐的做法,把BL-01放在了香港绿盛银行的金库中保管了起来。

        BL-01蒙皮?#38469;?#23545;凌世哲太重要了,它不但可以用在现在的“小蜜蜂”飞机上,支线客机、?#19978;?#23458;机、公务机、军用飞机都能?#33945;稀?#36825;关系到他能不能在航空业中有一席之地。

        这么一套整下来,让“小蜜蜂”整个机体平台重量比波兰的M-18轻了足足有40%,毕竟两者在航空材料?#38469;?#19978;有四十多年的差距,?#30001;?#27874;兰的“单驼峰”飞机只是一架螺旋桨飞机,波兰政府不可能用超算对“单驼峰”的结构做最大的优化。何况波兰有没有超算都要打一个问号,至少波兰的超算肯定没有凌世志超算好。

        这么一算下了,与“单驼峰”同样大小的“小蜜蜂”的机体平台要轻上40%是一点也不夸张。

        重量?#36842;?#26469;了,也就不需要那么大马力的发动机了,600马力8缸双增压?#26032;?#33322;空发动机是完全足够了,这样一来飞机的油耗和重量?#21482;?#26356;进一步的减轻,最后飞机的最大载重达到惊?#35828;?280KG,?#21462;?#21333;驼峰”的2470KG整整高出了800KG。

        用了这么多高?#38469;?#26448;料,“小蜜蜂”的成本肯定会高出不少,但总体算下来,“小蜜蜂”反而比M-18更加的划算。

        今天这架飞行的“小蜜蜂?#20445;?#30333;色是主色调,在配合喜庆的中国大红色,?#30001;?#28034;了金边的漂亮机翼,正架飞机显得是及其漂亮。

        看了看这架飞机,凌世哲不禁点?#35828;?#22836;,对飞机的外观设计是相当的满意。

        飞机缓缓的进入跑道,发动机工作声非常的平稳,非常的轻微。

        这台发动机是安布雷拉动力公司研制的GK-1航空发动机,与M-18用的活塞星形发动机不同,它是水冷式发动机,讲究的是高性能、低噪音、低油耗、?#22242;?#25918;、高可靠性和高易维护性,站在?#21592;?#30340;周远航告诉他,这台发动机是用全钛铝合金铸造的,比市面上同等功率的航空发动机在重?#21487;?#36731;了百分之11%,油耗降低了百分之二十,这台发动机同样?#19981;?#24471;了FFA适航执照。

        看到飞机进入指定跑道,在参观区原本渐渐安静下来的人群又开始热闹了起来,大家热闹的品头论足,热议着这架飞机。

        飞机进入跑道,在跑道上?#21364;?#20102;几?#31181;?#20043;后,飞机又开始动了起来,开始在跑道滑?#23567;?br />
        这时人群中有人喊道:“快看!飞机开始滑行了,看样子是要起飞了!”

        不少人?#20013;?#22859;的大?#25353;?#21483;起来,语气之中满是兴奋之色,发动机也从慢?#24213;?#24577;渐渐加大功率,开始向起飞状态攀升。

        起飞状态,发动机的声音明显加大,转速也达到了最大最速,安装在机?#39134;?#21457;动机拉力是越来越大,飞机进入了快速加速阶段。

        发动机达到最大功率状态,但声音依旧平稳,听到发动机工作传来的声音,凌世哲点?#35828;?#22836;,这应该是同类发动机中噪声最小的航空发动机了。

        “飞机加速了,准备起飞了!”

        “飞机加速的样子好漂亮,还是依旧非常的平稳,发动机的声音真好听!”

        “是啊!且声音还不算大,非常的稳定,听上去感觉非常有力!”

        超低噪音,在这一刻,体现得淋漓尽致,不少人都惊异起来,尤其是那些航空领域中的专业人士,看到这一幕,听到这台发动机工作的声音,不少人对视一眼,都轻轻的点一点头。

        飞机加速,速度越来越快,然后在万众瞩目之中,飞机离开跑道,朝着?#36947;?#30340;天空飞去,渐渐远去,飞机在大家的眼中越来越小。

        成功飞上蓝天!

        表现完美!

        看到这一幕,整个观看区,很多人都纷纷鼓掌,雷鸣般的掌声经久不息。凌世哲和周远航的?#25104;?#26356;是充满了高兴和喜悦。

        “小蜜蜂”飞上天后,开始在试飞场上?#25112;?#34892;飞行表演,由于“小蜜蜂”是农用飞机,不是用来表演特技的,因?#35828;?#23427;的动作都非常的简单,在空中主要展现的是它的优良的低速和低空性能,远没有航展上用来进行专门表演的飞机的那么拉风好看。

        飞机在天上表演了十五?#31181;櫻?#28982;后调整姿态准备?#24597;?#20102;。

        吱!一个漂亮的三轮同时着地,刹车减速,飞机的速度开始急速的降了下来,最后在跑道上缓缓而?#23567;?br />
        当飞机距离参观区还有50米时,跑道两边的对排停放的消防车,以四十五度角向对方的高空喷出一道水龙,从凌世哲的角度看,两条水龙正好组成一道水门,飞机从水门下穿过。

        周远航告诉凌世哲,“这种仪式?#23567;?#36807;水门?#20445;?#20961;是有新飞机加入,或者是研制的新飞机拿到了飞行执照,都会进?#23567;?#36807;水门”仪式,让飞机接受洗礼,寓为“接风洗?#23613;?#20043;意,此外,民航?#21040;?#20256;统的庆祝方式还有往飞机上敲香槟等,例如波音747-100面世时,也执行了“敲香槟”的庆祝仪式。(未完待续……)

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